Immediato è stato il dissenso e il parere negativo degli addetti al salvataggio che rilevano come questo modello di sorveglianza non possa garantire una sicurezza adeguata
“superare le criticità causa di lentezze ai passaggi a livello della tratta Ravenna-Rimini, un vero e proprio ostacolo anche per il transito dei mezzi di pronto intervento”. Un problema, ha sottolineato il capogruppo civico, esistente in tante parti della regione.
Ad oggi si sta riscontrando un clima favorevole ad una solida convergenza, soprattutto sui temi strategici necessari allo sviluppo della nostra città in ottica di lungo periodo. Esiste un’area di riferimento “civica e responsabile” che ha preso consapevolezza della necessità che unire le forze nel rispetto delle identità, sarà fondamentale per comunicare in modo più chiaro e fruibile una nuova proposta politica“.
I cittadini di Riccione nel 2022 saranno chiamato al voto per rinnovare la propria amministrazione.
Frisoni “Io sono presidente della commissione cultura che si occupa anche di università – ha spiegato – e dopo una visita al Tecnopolo il primo anno, non è passato più nulla in commissione. Nulla è stato condiviso in tema di università.”
Dopo più di venti anni dalla richiesta, finalmente sono partiti i lavori di segnaletica stradale in via Gadames a Rimini.
Secondo Mastacchi infatti, i territori coinvolti sarebbero gli ultimi a venire a conoscenza di quanto deciso.
“Non ci dobbiamo nascondere dietro l’alibi che a decidere sia lo Stato. Credo la Regione debba farsi carico di studiare normative che riportino il potere decisionale sui territori.”
Rimini: «Cosa ci guadagna economicamente il nostro territorio dalla realizzazione di questo impianto? Nulla, tutta l’energia prodotta finisce nella rete di Terna».
Si è tenuta lo scorso 30 ottobre a Ravenna nella Sala Dei Mosaici la conferenza stampa di presentazione del progetto dell’Associazione politica RETE CIVICA e della Lista Civica LA PIGNA per il futuro civico della città.